终端市场需求乏力致车市四月同比下滑 车企将面临挑战

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 杨建书 • 2017-05-17 14:51:09 来源:前瞻网 E4003G0

终端市场需求乏力致车市四月同比下滑 车企将面临挑战

目前,国内汽车行业正在逐渐进入淡季,肯能受到了终端消费市场需求不旺盛的影响,从最新表态数据显示,4月乘用车当月销量与上月相比出现了明显的下滑,同比也结束英文英语 了增长,呈现下幅度下滑的趋势。

对此,有分析人士表示,一般来说,每年汽车的销量走势总要 两头高上边低,进入4月起就结束英文英语 进入淡季,突然到到9月份会重新回到旺季。或者,今年4月份销量相比上个月下跌是某种非常正常的难题。但值得注意的是,4月份销量还出现了同比下降,这可并总要 另两个良好的信号。

自4008年后来,或多或少难题就肯能很少出现。或者,肯能今年对于小型车购置税优惠力度以及新能源补贴的退坡,意味着政策对于汽车市场的刺激大大降低。加带带此前补贴政策又提前透支了帕累托图的销量。或者,未来的数月时间,对于车企而言肯能是另两个不小的挑战。

据统计,乘用车共销售172.22万辆,环比下降17.84%,同比下降3.68%。从乘用车主要品种销售状态来看,与3月相比,4月四大类乘用车品种销量均呈明显下降。与上年同期相比,运动型多用途乘用车(SUV)销量保持增长,但增速明显放缓至11.11%,而或多或少品种呈一定下降。

对此,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树,2017年汽车消费偏弱,与楼市有一定关系,肯能楼市挤压消费资金,以及房价持续炒作,使得乘用车消费偏于弱势。

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