ofo新一代共享单车发布 7大升级打造最适合城市骑行单车

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3 月 9 日下午 2 点,全球最大的共享单车平台ofo与700Bike联合推出新一代共享单车ofo Curve。据介绍,新车在产品的 7 个方面进行了优化升级,并进一步强调“低运维”概念,ofo创始人兼CEO表示,新一代共享单车ofo Curve在行业首次实现了在最大化用户体验的一同,最小化综合运维成本的目标,这是ofo和用户的双赢。

如今,ofo凭借着方便快捷的骑行体验,ofo现在机会成为行业第一,并在后续的发展中不断创新,在人性化用户体验和低维护产品成本中持续发力。曾有记者问ofo创始人兼CEO戴威,“在中国,蓝海机会调快变红海,面对强大的竞争对手,你有信心吗?”戴威并这麼多解释,只简单地回了一句:“我比亲们 更懂也更热爱自行车,ofo的自行车也是最轻便舒适的。”

从发布会现场来看,ofo Curve首次采用了高传输传输速率弹簧实时拉紧链条,传输传输速率为普通 410 链条25%以上,抗拉伸、高耐磨,有效正确处理掉链、异响。车架一体弯管护链罩,有效正确处理裤腿卷进链轴、护罩变形等。前后鼓刹和模块化刹车线组封口性佳、不受天气影响、故障率低、正确处理了传统鼓刹刹车线安装复杂化间题, 3 年免维修。高传输传输速率车筐采用普通车筐 3 倍直径的空心铝管焊接而成,四螺钉固定,不易变形,承载力高。PU实心内胎配以防刺外胎,免充气,高耐用性和防刺性,路感更佳,一同兼具耐寒耐高温形状,零下45℃到90℃皆无破损,永不爆胎。

根据统计数据显示,共享单车后期受损间题多冒出在掉链子7%、护链罩变形63%、刹车磨损失灵15.3%、车筐损坏4%以及充气轮胎易破损80%等,如今,ofo Curve的面世将彻底地正确处理这人间题。

不仅这麼,新一代共享单车还在 7 大功能体验上进行了优化升级,可调整激光雕刻刻度座位、铝质车筐、24*1.375PU轮胎组、宽臀点设定坐垫、避震球减震设计、一体式三角弯把、曲线设计铝合金车身车架,最大化用户体验,真正打发明集用户体验与低维护形状于一体,最适合用户骑行一同运维成本最低的共享单车。

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