新电动汽车充电器 充3分钟多续航62英里

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  保时捷和宝马展示了我们都都我们都都我们都都的快速充电(FastCharge)43000千瓦充电器的功率。减少充电时间是电动汽车广泛采用的一另另2个关键因素,宝马和奔驰完后 在你这些方向上迈出了新的一步。保时捷的一款电动汽车原型以创纪录的300千瓦的强度充电,在短短三分钟内可充电行驶3000公里,而宝马则在15分钟内将其研究型i3汽车的充电强度从10%提高到3000%。这两家公司完会测试一款新的43000千瓦充电器,这款充电器最近在巴伐利亚州的 Jettingen-Scheppach落成,是我们都都我们都都我们都都“快速充电”财团的一要素。

  FastCharge系统与欧洲标准的联合充电系统(CCS)兼容,而完会使用国外的端口,特斯拉最近同意支持CCS。它要能除理高达900伏特和30000安培的功率,不过在最近的测试中,这两款车都没法 在最高设置下充电。宝马(BMW)的i3充电33000千瓦,以显示该系统要怎样根据车辆的容量,在300伏特或30000伏特之间自动切换。

  与此同時 ,保时捷的测试车配备了特殊的冷却系统和90kWh(千瓦小时)的电池,要能除理300kW(千瓦)的充电。这三种充电强度都远远超过了目前的电动汽车,特斯拉(Tesla)的汽车要能充电120千瓦左右,而奥迪(Audi)最新款的e-Tron要能充电3000千瓦。

  不过,你这些清况 更快就会改变。明年保时捷(Porsche)的泰肯(Taycan)上市时,它将支持最高可达33000千瓦的充电强度。大众(VW)、梅赛德斯(Mercedes)和其它汽车制造商也承诺,电动汽车充电强度将更快。特斯拉将于2019年现在结速推出下一代超级充电站,这将使现有车型的功率增加一倍。

  最近的研究表明,电动汽车电池的充电强度要能提高5倍,而不要显着影响电池的使用寿命。最重要的是,可能性电动汽车能在15分钟内充满电,这将为更多买家打开市场。

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